Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880081, 0375F6. Турбина для Peugeot Boxer II 2.8 HDI, с Фев. 1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880081, 0375F6 для Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880081, 0375F6 для Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Модель
Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: XUD9TF / DHX
Емкость: 1905 см. куб.
Мощность: 90 & 92 л.с.

Начали производить
с Фев. 1996

Номер производителя
53039880081

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Среди наиболее долговечных и надежных механизмов в автомобиле Пежо Боксер является турбокомпрессор. Устройство отличается внушительным ресурсом и повышенным уровнем прочности. Несмотря на это, оно периодически нуждается в замене. Чтобы недорого купить и установить агрегат, воспользуйтесь услугами компании «Вольтаж Турбо».

Мы продаем исключительно сертифицированные запчасти, отвечающие международным стандартам. Товары имеют ряд преимуществ:

  • Демократичную стоимость.
  • Гарантийный срок.
  • Отличную производительность.
  • Внушительный ресурс.

Подробнее о товаре

Не знаете, какая турбина подойдет вашей машине Peugeot Boxer II 2.8 HDI? Мы рекомендуем рассмотреть агрегат с номером 53039880081, 0375F6. Он станет отличным вариантом для авто с мотором типа XUD9TF / DHX, который соответствует ряду параметров:

  • Дате изготовления с февраля 1996 года.
  • Объему 1905 кубических сантиметров.
  • Мощности 90 и 92 Л.С.

Несмотря на доступную цену, устройство улучшит ходовые характеристики автомобиля.

Почему следует совершить покупку в нашей компании

Не знаете, где можно на лояльных условиях купить турбину? «Вольтаж Турбо» – оптимальное решение для этой цели. Автосервис имеет ряд преимуществ:

  • Лояльную ценовую политику.
  • Большой выбор товаров.
  • Гарантийный срок на услуги и изделия.
  • Возможность недорого и на профессиональном уровне установить или отремонтировать устройство.

Можете быть уверены, что останетесь довольны тем сколько стоят товары и услуги, а также высоким уровнем сервиса.

Сделать покупку в нашем магазине – легко! Оставьте заявку на обратный звонок, чтобы проконсультироваться и оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.